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院士孙世刚:固态电池是电动交通下一代动力电池发展重要方向

专题:中国电动汽车百人会论坛2024

院士孙世刚:固态电池是电动交通下一代动力电池发展重要方向

  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。中国科学院院士孙世刚出席并演讲。

  孙世刚指出,发展新能源汽车是我国的国情,2019年开始,我国燃油对外依存度超过70%。“对外依存度如果超过70%就是一个安全事件,这是我们要发展新能源汽车的一个重要驱动力”。他解释说,新能源汽车不仅可以使我国减少对原油的依赖,同时也减少二氧化碳的排放,促进可再生能源开发。

价格战未休,比亚迪启动三年“解放战役”

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  据36氪,从多位知情人士处获悉,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势,用3年的时间去打一场“解放战役”。比亚迪也将推出第五代DM系统(双模混合动力系统)配合“解放战役”。“第五代DM-i百公里油耗2.9L,满油满电可以跑接近2000公里。”有与会人士称。

  比亚迪“解放战役”最大的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模化带来的成本领先。

全国人大代表、广汽集团冯兴亚:带来5项建议及1份议案为汽车行业发声

全国人大代表、广汽集团冯兴亚:带来5项建议及1份议案为汽车行业发声

据广汽集团消息,全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚将聚焦汽车行业新能源转型、智能化、国际化发展等痛点,为汽车产业高质量发展建言献策。冯兴亚围绕新能源汽车动力电池标准、新能源汽车与电网融合、节能汽车发展、车规级芯片产业链发展以及汽车出口等具体内容新带来5项建议以及1份关于智能驾驶法规标准制定的议案。

芯片巨头芯联集成联手理想汽车,剑指2024年碳化硅营收破10亿!

芯联集成与理想汽车签署战略合作协议,推动碳化硅技术发展。3月1日,芯联集成宣布与理想汽车正式签署战略合作框架协议,旨在加强双方在碳化硅领域的合作,加快产品化进程,提升市场竞争力。此举标志着双方在新能源汽车产业链上的合作进一步深化,为投资者提供了一个新的关注点。

理想汽车累计交付量显著,彰显市场潜力。自交付以来,理想汽车累计交付量达到68.478万辆,显示出其在新能源汽车市场的强大竞争力。芯联集成预计2024年碳化硅业务营收将超过10亿元,并在全球市场中占据30%的份额,这一目标的设定为投资者描绘了公司未来的增长蓝图。

理想汽车5C超充桩启用,新能源汽车投资者新焦点

快讯摘要

理想汽车于3月1日推出5C超充桩服务,此举不仅可能提升公司股价,还可能影响整个新能源汽车行业的发展趋势。这一技术创新展示了理想汽车在充电基础设施建设方面的进展,为投资者提供了新的关注点。同时,超充桩的投入使用也可能带来新的商业机会,如与充电服务相关的合作伙伴关系。投资者在做出投资决策时,应综合考虑市场趋势、公司战略以及财务数据。

近三年前海开源公用事业回报达48.28%位居业绩TOP2 称会持续关注新能源运营企业

  三年市场动荡变化,哪些基金经受住了长期投资的考验?整体来看,偏股型基金、主动权益型基金长期赚钱能力突出,收获了较好业绩。具体来看,在三年期基金业绩榜上,截至2月28日,前海开源公用事业近三年收益率达到48.28%,基于中部基金规模(规模超50亿元以上)业绩排名TOP2。

  前海开源公用事业成立于2018年3月,截至2023年12月31日,该基金最新规模达到120.27亿元。基金成立以来,回报率达125.77%。根据去年四季度财报显示,前海开源公用事业重仓股依次为华润电力、华能国际电力股份、中国电力、以上三只股票持仓比例均超9%,占比分别为9.66%、9.62%、9.53%。其次,法拉电子持仓占比5.55%、宁德时代持仓占比4.75%。